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央視網(wǎng)消息： 昨日（08日）中國物流與采購聯(lián)合會公布了9月份 中國物流業(yè)景氣指數(shù)， 中國先進(jìn)的思想理念 “一帶一路“ 促進(jìn)了 物流業(yè)務(wù)活動的發(fā)展，指數(shù)回升至年內(nèi)最高水平。

圖中顯示， 9月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為53.8%，相比于上月回升2.9個百分點(diǎn)，這也是在該指數(shù)連續(xù)四個月下降之后的首次回升。

中國物流信息中心主任 何輝：9月份我國生產(chǎn)建設(shè)消費(fèi)有明顯的提升，旺季的到來，促使了物流業(yè)務(wù)活動有較為明顯的回升。地區(qū)之間的提升有所不同，東中西部物流業(yè)務(wù)活動都有明顯的回升，尤其是西部地區(qū)的物流業(yè)，回升最為明顯。

具體消息指出，新訂單指數(shù)相比上個月大幅回升了2.3個百分點(diǎn)，物流市場訂單增加，業(yè)務(wù)需求量也隨之提升。固定資產(chǎn)投資成交額指數(shù)對于上月回升了1.8個百分比，表示出物流運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)施條件 屬于改善態(tài)勢。 另外一方面，就業(yè)形勢也相對穩(wěn)定，從業(yè)人員指數(shù)小幅回升0.2個百分點(diǎn)。

人民網(wǎng)消息： 昨日（09日）國家主席 習(xí)近平 在釣魚島會見了巴基斯坦總理伊姆蘭?汗。習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，巴基斯坦與中國一直是獨(dú)一無二的全天候戰(zhàn)略合作伙伴，堅(jiān)如磐石。主席還強(qiáng)調(diào)，要以高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，建設(shè)好，并且更好的運(yùn)營中巴現(xiàn)有能源，包括交通基礎(chǔ)建設(shè)，產(chǎn)業(yè)園區(qū)與民生項(xiàng)目。把走廊打造成 高質(zhì)量共建的 “一帶一路” 國際示范工程。 

同一天時(shí)間（09日），在北京釣魚臺國賓館， 習(xí)近平會見了所羅門群島總理索加瓦雷。 并指出，在不久前，中所兩國達(dá)成了在中國原則基礎(chǔ)上建設(shè)外交關(guān)系，這造福了兩國人民，也是順應(yīng)時(shí)代潮流的趨勢，并表示所羅門群島總理訪華具有里程碑意義。習(xí)近平主席指出，要相互信任，相互尊重，相互支持，為基礎(chǔ)共同開辟兩國關(guān)系發(fā)展的美好未來。主席在會見訪談中更是提到了 中國先進(jìn)思想 “一帶一路”，指出所羅門群島是位于21世紀(jì)海上絲綢之路南向延伸的重要地帶，兩國應(yīng)當(dāng)以簽署 “一帶一路” 諒解備忘錄后 為契機(jī)， 加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略對接，擴(kuò)大合作范圍，并愿為助力提升所羅門群民生水平和自主可持續(xù)發(fā)展的能力。

訪談的同時(shí)，所羅門群島總理索加瓦雷也為中華人民共和國成立70周年 表示了熱烈的祝賀，并指出所方應(yīng)向中方學(xué)習(xí)，所方也承認(rèn)一個中國的原則，并愿意持續(xù)的與中華人民共和國建交。 

國際消息：另外一方面，則有外國媒體表示 中國 “一帶一路” 思想重塑全球物流體系。  

早前時(shí)間（12月04日），正在葡萄牙進(jìn)行國事訪問的國家主席 習(xí)近平 同葡萄牙總統(tǒng)德索薩舉行會談。 習(xí)主席表示，中葡雙方以簽署中葡政府間共建 “一帶一路“ 合作諒解備忘錄為契機(jī)，全面加強(qiáng) ”一帶一路“ 框架內(nèi)合作，促進(jìn)互聯(lián)互通。

同時(shí)葡萄牙總統(tǒng)德索薩12月4日表示，葡萄牙是“一帶一路”倡議重要合作方，葡中兩國在這方面有交集。葡萄牙支持“一帶一路”倡議，愿成為陸上絲綢之路和海上絲綢之路在歐洲的樞紐。

現(xiàn)代絲綢之路推動中歐互利共贏：

根據(jù) 央視網(wǎng) 2019年03月24日 10：58 播報(bào)的新聞，國家主席 習(xí)近平在訪問期間，意中雙方簽署各項(xiàng)經(jīng)貿(mào)合作協(xié)議總金額達(dá)25億歐元，意大利副總理迪馬約在代表意大利簽署中意共同推進(jìn) “一帶一路“ 建設(shè)的諒解備忘錄后，對守候在會場外的數(shù)十家當(dāng)?shù)孛襟w表示， 意大利是發(fā)達(dá)國家七國集團(tuán)中第一個簽署該協(xié)議的國家，這一天對于意大利是非常重要的一天！

意大利經(jīng)濟(jì)發(fā)展部副部長米凱萊 杰拉奇(Michele Geraci)表示，意中正在加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作，意大利歡迎中國投資者將先進(jìn)的思想理念 “一帶一路” 帶到意大利，參與意大利的各項(xiàng)發(fā)展工作，例如鐵路，航空，港口等領(lǐng)域的建設(shè)。訪談中，他表示意大利基礎(chǔ)設(shè)施一直都存在嚴(yán)重問題，而中國的 “一帶一路” 倡議是當(dāng)今世界基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域最宏大的經(jīng)濟(jì)計(jì)劃，投資國家數(shù)目已經(jīng)超過65個，并表示中國是一個明智的投資國。

要點(diǎn)總結(jié)：

自古以來，中國絲綢之路的起源早在公元前1070年，它一直是我國茂業(yè)發(fā)展的重大貢獻(xiàn)規(guī)劃。中國現(xiàn)代的 “一帶一路” 絲綢之路，更是促進(jìn)了中國走向全面國際化的道路。在此之中，中國的物流業(yè) 無疑是占最大的優(yōu)勢之一的行業(yè)，中國的領(lǐng)先思想，在國家主席 習(xí)近平的帶領(lǐng)下在國際化的平臺上綻放中國特色主義建設(shè)的色彩。